info@turbochargers-shop.com
Logga in
AT
BE
CZ
DE
DK
ES
FR
IE
IT
NL
PL
SE
SK
UK
Garantivillkor
När du köper en turboladdare i vår butik får du en kvalitetsgaranti på 24 månader utan kilometerbegränsning. För att garantin ska vara giltig måste alla rekommendationer i garantibeviset följas och monteringen måste utföras av en kvalificerad person. Korrekt diagnostik, montering enligt instruktioner och korrekt användning säkerställer en lång livslängd för turboladdaren. Nedan presenterar vi de allmänna garantivillkoren, nödvändig diagnostik vid fordonsreparationer samt monteringsanvisningar.
Allmänna garantivillkor
Garantin gäller endast med inköpsbevis. Produkten har en 24 månaders kvalitetsgaranti, räknat från försäljningsdatumet.
Kunden har rätt att begära prisavdrag eller häva avtalet, såvida inte säljaren omedelbart och utan onödig olägenhet för Kunden byter ut den defekta produkten mot en felfri eller åtgärdar felet. Denna begränsning gäller inte om produkten redan har bytts ut eller reparerats av garantigivaren, eller om garantigivaren inte har bytt ut produkten mot en felfri eller åtgärdat felet.
På grund av produkternas karaktär och specifikation täcker garantin inte skador som uppstått till följd av:
- självständiga reparationer, ändringar eller konstruktionsändringar som utförts av användaren eller andra obehöriga personer;
- mekaniska, termiska, kemiska skador eller avsiktlig skada på produkten;
- skador som uppstått till följd av att reglerna för korrekt användning inte har följts, eller att produkten har använts på ett sätt som strider mot dess avsedda användning eller parametrar;
- varor som har valts självständigt, modifierats, reparerats eller monterats felaktigt.
Garantin utesluter, begränsar eller upphäver inte Köparens rättigheter enligt bestämmelserna om garanti för sålda varor. Garantin är giltig under förutsättning att alla rekommendationer i garantibeviset har följts, att monteringen har utförts av en kvalificerad person och att den har undertecknats av ägaren och den person som monterat komponenten i fordonet. När det gäller dolda materialfel vid utförd reparation, omfattar garantin endast de delar som ingår i reparationskostnaden - detta gäller även reparationer utförda genom utbyte.
I händelse av ogrundad reklamation kan reparation av turboladdaren efter demontering för verifiering behandlas som en betald tjänst utanför garantin.
OBS!
Innan turboladdaren startas, åtgärda felet som orsakade behovet av reparation eller byte av komponenten. Monterings- och diagnostikarbetet ska utföras på en specialistverkstad.
Diagnostik:
Orsak till utbyte och därmed obligatorisk åtgärd vid montering av turboladdaren:
1. Ökat radiellt och axiellt spel i rotorn (hjulen skrapar mot husen / slitna lager)
- rengör insugnings- och avgassystemet;
- byt ut luftfilterinsatsen;
- rengör motorvevhuset och kammaren under ventilkåpan;
- kontrollera tätheten på injektorfästena/gäller de som är monterade under ventilkåpan;
- rengör eller byt ut oljepumpfiltret;
- kontrollera oljepumpens skick inklusive överströmningsventilen;
- rengör och kontrollera skicket på oljetråget - byt ut mot ett nytt vid bucklor;
- byt ut alla oljetillförsel- och returledningar samt anslutningsskruvar;
- byt ut oljefilterinsatsen;
- efter cirka 1000 km och vid oljebyten, kontrollera turboladdarens skick;
2. Oljeläckage från turboladdaren (utan ökat rotorspel)
- förbättra motorns vevhusventilationssystem;
- byt ut luftfilterinsatsen och kontrollera att oljeavtappningen från turboladdaren fungerar korrekt;
- kontrollera storleken på vevhusets tryck genom kolvsystemet - åtgärda eventuella orsaker;
- kontrollera och korrigera oljenivån vid behov;
3. Mekanisk skada orsakad av främmande material: kompressorhjul, turbinhjul (rotor)
- hitta och eliminera orsaken;
- rengör och kontrollera insugs- och avgassystemet;
- byt ut luftfilterinsatsen;
4. Högt ljud från turboladdaren (utan ökat rotorspel)
- täta läckan i insugs- eller avgassystemet.
5. Problem med korrekt laddtryck (problem med variabel geometri / brist på kraft / går in i nödläge)
- kontrollera komponenterna som är ansvariga för korrekt styrning av actuatoren;
- kontrollera flödeskapaciteten hos katalysatorn / partikelfiltret DPF/FAP;
- kontrollera bränsleinsprutningssystemets funktion.
Om felaktig funktion hos turboladdaren konstateras - vid oljeläckage eller högt ljud från turboladdaren, kontrollera möjliga orsaker som nämns i punkterna 2 och 4 i DIAGNOSTIKEN. Om turboladdaren konstateras vara defekt, måste användningen upphöra och Säljaren ska kontaktas innan demontering.
Efter garantigivarens beslut att demontera turboladdaren från fordonet, kommer reklamationen att behandlas omedelbart efter att turboladdaren har levererats till garantigivarens säte eller försäljningsställe, dock senast inom 14 dagar.
Monteringsanvisning för turboladdare
1. Kontrollera att luftintagssystemet inklusive grenrör är rent och fritt från främmande föremål, och att slangarna är oskadade. Byt ut filtren.
2. Kontrollera:
- att oljetillförsel- och returledningarna är rena, utan veck eller yttre och inre sprickor,
- att ledningarna är öppna och fria från kol och avlagringar inuti,
- att oljetillförselledningen inte är för nära en värmekälla och att värmeskyddet inte är termiskt eller mekaniskt skadat.
Rengör eller byt ut ledningarna mot nya vid behov. När det gäller flexibla slangar, kontrollera om de är skadade inuti.
3. Byt olja och filter, följ fordonstillverkarens rekommendationer.
4. Kontrollera motorns vevhusventilationssystem - det måste vara rent och fungerande.
5. Ta bort skadade packningar och använd nya vid montering (läckage kan orsaka högt ljud från turboladdaren). Använd inte silikon för montering av packningar
6. Kontrollera skicket på avgassystemets grenrör (anliggningsytor, föroreningar, sprickor) och fästbultarna.
7. Justera husinställningen. Se till att alla packningar är på rätt plats och dra åt alla fästen med rätt åtdragningsmoment.
8. Fäst turboladdaren på grenröret eller motorblocket med bultar av lämplig specifikation, resistenta mot hög temperatur. Se till att monteringen sker utan att skapa spänningar på turboladdaren och de anslutna slangarna. Dra åt alla bultar och muttrar enligt det åtdragningsmoment som anges i fordonets manual.
9. Anslut oljeavtappningsledningen och fyll oljepåfyllningsöppningen med ren motorolja, samtidigt som du långsamt roterar rotorn för hand.
10. Anslut de återstående komponenterna till turboladdaren.
11. Om möjligt, rotera motorns vevaxel i 10-15 sek. utan att starta den eller starta motorn i några sekunder, för att helt fylla ledningarna och själva turboladdaren med olja och avlufta dem.
12. Starta motorn och låt den gå på tomgång utan att öka varvtalet.
13. Kontrollera att alla anslutningar i systemet (luft, olja, avgaser) är täta och fria från läckage och utblås.
14. Stäng av motorn och kontrollera oljenivån igen.
Alla andra regler finns i:
